此电池适用于太阳能/风能发电系统、通信系统备用电源、电力系统备用电源、UPS计算机备用电源、应急照明系统电源、船舶设备辅助电源等

1、此款电池不能用于电动车、摩托车做动力电池使用

0严禁私自拆解/烧毁蓄电池，严禁倒置，防止漏液，严禁短路、进水、碰撞，以免损坏电池，严禁过充，欠压及过放。链接蓄电池时，严禁正负极反接。3、

1严禁超负载使用(超过3倍属超负载)

严禁电池放在不通风的密封环境下使用。6、首次使用需充满电，可延长电池使用寿命7、随用随充，闲置时2个月内需充电1~2次，不超过3个月。注: 因以上问题造成电池损坏因不属于产品质量问题不在产品质保范围内。

一电FirstPower蓄电池结构

一电单体电池由正极板、负极板、隔板、和端子组成并配有安全阀。这些部件装入ABS壳体，并配以ABS上盖。

1、极板：正负极板由氧化铅涂于铅钙合金板栅制成，可快速充电。

2、隔板：用高耐久性的超细玻璃纤维用作隔板，可吸收电解液并保持良好的电流传导性。

3、安全阀：由特殊橡胶制成，当过充后内压加大引起气体过多时，安全阀可开启。

4、壳体及上盖：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。

一电电池LFP12100特性

1、放电时间与放电电流：电池容量通过放电 电流及到终止电压的时间的乘积。

2、温度对容量的影响：电池容量受环境温度及放电时率的影响，低温度可减少容量的损失，高温可损害电池寿命。

3、使用铅钙全金板栅可降低自放电，如闲置6个月不使用，每天的自放电约0.1%（20℃）以下表为充电时间间隔。

4、循环使用寿命：循环次数受放电深度、作业温度及充电方式的影响。

一电FirstPower蓄电池12V100Ah维护：

1、检查一电蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车动而引起壳体损坏。不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直接打火(短路试验)的检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电

的销售，的服务，为您的单位，公司，家庭提供的电源解决方案。

1. 长时间放电特性。

2. 适用于备用和储能电源使用。

3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。

4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。

5. 专用隔板增强了电池内部性能。

6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。

7. 气体复合效率高。

8. 失水极少无电解液层化现象。

9. 贮存期较长。

10. 良好的深放电恢复性能。

11. 采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

12. 自放电率极低，适应温度范围广。

13. 采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。

应用领域：广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。

性能曲线

1. 保证所售商品均为行货，承诺假一罚十。

2. （1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

3. （2）  吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能（3）  UL的认证的组件（4）  多元格的电池设计使电池安装和维护更经济（5）  可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置（6）  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。（7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输（8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输（9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

    （ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

4. 蓄电池特性

5. ◆槽式化成保证电池达到99.99%容量,并使电池均衡性达到优化。

   ◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

   ◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

   ◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

   ◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。