赛特蓄电池BT-MSE-1500 规格/参数2V1500AH

隧道供电的问题


隧道照明是隧道改善交通状况必不可少的部分，创造优良、安全、持续的供电环境，是确保隧道正常通行的基础。


目前，隧道的供电系统存在着诸多问题和隐患。首先，隧道的路段通常位于山区，电力供应路线长，电力环境非常恶劣。其次，由于山区气候普遍变化无常，气温相差较大，这对供电系统也提出了更高的要求。再次，还有一部分山区使用的是农用电力发电机，农网电压波动较大，这对设备的稳定性提出了挑战。后，由于隧道长期无人把守，出现了故障得不到及时排除，这给隧道监控和事故排除带来了不便和很多隐患。


需求分析及解决方案


根据以上隧道供电的特殊情况，科士达公司作出了具体供电需求分析：首先，隧道这样的特殊路段用电强度大、使用频率高、负荷强，因此对持续供电的保障要求高、并要求产品的稳定性能要好。其次，隧道之间里程相对较长、跨度较大，灵敏的地地域服务和响应是必要的，因此要有良好的主动服务意识。其次，隧道供电系统要与现有的系统有良好的兼容性，从而有效节约日常维护成本，提高管理效率。后，在UPS上采用小型的集中监控器，便于系统中心进行集中管理和维护。

赛特电池特点；

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

赛特蓄电池安装使用注意事项：

使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为-5～35℃.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。
(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子

(7)若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.
(8)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负，并紧固好连接线。

现在新的冗余电源方案是采用大功率的MOSFET管来代替传统电路中的二极管。MOSFET的导通内阻可以到几mΩ，大大降低了压降损耗。在大功率应用中，不仅实现了效率更高的解决方案，而且由于无需节散热器，所以省了大量的电路板面积，也减少了设备的散热源。应用电路中MOSFET需要有芯片的控制。目前，TI、Linear等各大公司都推出了一些成熟的该类芯片。

产品用途APPLICATIONS
 UPS 不间断电源及计算机备用电源 .
应用照明系统 .
铁路、航用、交通。
电厂、变电站、核电站。
消防安全警报系统。
各种无线通讯设备。
各种电动工具、电动玩具、电瓶车。
太阳能储存能量转变设备。
控制设备及其他紧急保护系统。

赛特蓄电池BT-MSE-1500 规格/参数2V1500AH