结构特点

极板:正极板采用管式极板,可有效的防止活物质的脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，其合金组织拉细小致密,形腐蚀性能好，使用寿命长;负极板为涂育式极板，板栅为放射状结构，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强:

电解质:主材料采用德国气相二氧化硅制作,则注入时为稀溶胶状态,能东满电池内整个极板空间，使极板各部反应均匀，其富液量设计，使电被在高得及过充串的情况下，不易出现于洞现象。其热容量大，散热件好不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动,无漏液及分层现象;胶体电池解液密度极低,一般在1.24~1.26g/ml，对极板的腐蚀较轻;

气相二氧化硅:采用德国进口，分散性能好，性能稳定:

隔板:采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池专用隔板，其隔板孔率大,电阻低。具有更大的电解质存储空间，与胶体电解质亲合度高,电池循环使用寿命长，过量电解液设计;电解质载液量高，充满极板，隔板和壳体型腔,电池散热好，不易发生热失控现象:

2、 电池放电性能超好:放电电压极其平稳，放电平台极其平缓。

3、电池耐震动性超好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅形式运作，16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂，开路电压超正常,。

2.机柜装有脚轮，将机柜从载货托盘上拔开闩时，应谨防机柜滑动。移开载货托盘时，应保证有足够的人力和起重设备,3.机柜只允许前后推行，不允许侧推。推动机柜时，重心较高，小心翻倒。以上就是搬运的时候需要注意的几个事项，因为重量和体积都特别大，所以搬运的时候一定要特别小心。

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在25℃左右。电池应避免受到阳光直射，安装环境无有机溶剂和腐蚀性气体。

电池表面及电极应随时清理，并做好防锈措施。

交换局一般应设独立蓄电池室。

蓄电池需经常检查的内容如下:1.

端电压;2.连接处有无松动、发热、腐蚀现象(应及时清理,做好防锈措施);3.电池壳体有无渗漏和变形;4.极柱安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。二、初次使用

密封电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。补充充电应采用限流恒压充电方法，充电电压应按说明书规定进行般情况下(电池存放不超过半年，环境温度25℃时)补充充电的电压和充电时间如下:

充电时间(H)

单体电池电压(V)

2.23

2~3天

2.30~2.33V1~2天

在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10~20℃之间，则充电时间应加倍，如环境温度高于25℃则充电时间应缩短。

浮充电压

当环境温度为20~29℃时，蓄电池浮充电压平均每个单体电池为2.23伏，不同温度范围可按下列标准确定浮充电压

浮充电压(V)

环境温度('℃)

0-9

2.29

震规情次养护得当

新买电池

新购买的电池，拥有70~80%电量可使用后再充电，前3次充电每次不少于10H，不超过12H，之后每次充电

充电顺序

充电时，先插电池，后加市电，充满后，切断市电，后拔电池插头。