由于锂离子电池的化学结性，在正常伟用讨程中，其内部进行电能与化学能相互转化的化学正反应，但在某些条件下。如对其过充电，过放电和讨电流将会导歌电池内部发生化学副反应，该副反应加剧后，会严重影响电池的性能与使用寿命，并可能产生大量气体，使电池内部压力迅速增大后爆炸而导致安全问题，所有的锂离子电池都需要一个保护电路，用于对电池的充、放电状态进行有效监测，并在某些条件下关断充、放电回路以防止对电池发生损害。

里离子电池保护电路包括过度充电保护、过电流/短路保护和过放电保护，要求过充电保护高精密度、保护C功耗低、高耐压以及要伏可充电等特性，下面的文章将详细介绍了这三种保护电路的原理、新功能和特性要

和过电流状态。

理士蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。 每隔段时间就应启动次汽车，给蓄电池充电。

另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，再拔去正极(十)的另一端。

2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。

3、电解液的密度需注意

4、在亏电解液时应补充蒸馏水或补液

5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏

6、日常行车时应经常检査蓄电池盖上的小孔是否通气

7、检査电池 当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

9、在亏电解液时应补充蒸馏水或补液，切忌用饮用纯净水，纯净水中含有微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

10、正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，启动间隔时间不少于15秒。

-3公4-5年常规倩况养护得当

新买电池

新购买的电池，拥有70~80%电量可使用后再充电，前3次充电每次不少于10H，不超过12H，之后每次充电

充电顺序

充电时，先插电池，后加市电，充满后，切断市电，后拔电池插头。

配充电器

大幅放电

每次使用时，请不要将电量耗尽，养

成及时充电的习惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。

长期存放

长期不使用电动车时，电池应每月正常充电一次，严禁“亏电”长期存放

长途行驶

每次长途行驶之后不要立即充电，应先等电池冷却10到30分钟，再进行充电，可

以延长电池使用寿命。

(1)蓄电池之间以及蓄电池组与直流电源间的连接是否有松动、腐蚀、损坏等现象必要时进行修理。

(2)蓄电池是否有破损、漏液等异常现象，必要时进行改换

(3)蓄电池的充电电压和放电容量是否在正常范围内，对电池进行充放电循环检测。

(4)电池不得接近明火或高温热源，严禁在阳光下直接暴晒:不得放置在密封的容器中，应保持通风。

(5)若电解液沽到期皮肤、衣物上须用大量清水冲洗)

(6)电瓶是新的产品。如若出现高充电(过充电)现象，建议先使用多用表检测电压是否正常，如若电压为0，则表示为电压过放;如若是原来额定电压，则表示电瓶正常，可能为充电器或者设备等其他原因所影响。