·容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
·实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
·实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
·蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险,.
·正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。
·连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
。新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。
赛特蓄电池12V200AH规格参数
定电流定电压快速充电法
以恒定大电流充电,当充到赛特蓄电池的出气电压时,停止充电并进行放电,进行大电流充电,充放电过程依次交替进行。放电脉冲的宽度随充进电量增加,充电脉冲宽度随充进电量增加而减小。当充电量和放电量基本相等时,表明赛特蓄电池已基本布满,立即结束充电。
赛特蓄电池在充入电量达到70%以后,赛特蓄电池的极化电压相对比较高,充电的副反应开始逐步增加,电解水开始了。在充电的单格电压达到2.35V以后,正极板析氧,在达到2.42V以后,负极板开始析氢。这时候充电的电能转变为化学能减少,转变为电解水的能量增加。充电过程的是否析气取决于充电电压,析气量取决于达到析气电压以后的充电电流。

赛特蓄电池主要性能:<采用*的多元合金配方、利用进口铸片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、
自放电低。<采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,更与电池大电流放电特征相适应。<铅育是电池技术的核心。*铅音配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,全自动的和套系统及温度控制保证了铅育的特性及稳定性。
<利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。
<采用高温高混周化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,OTP电池不仅在Zui大限度上保证了极板固化的效果,保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高,
<采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性,
电解液的*配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠,
<出厂前必须经过的多个充放电循环,使得赛特蓄电池更加均匀、更可靠。的内阻,开闭路、密合度检测,保证了出厂电池的品质,。
供方责任:
38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池,非人为质量问
密封铅酸蓄电池的容量和寿命均受充电电压,环境温度等参数的影响,使用这类电池的一条重要原则是必须来用正确的充电方法,充电方法取决于电池的使用状态,通常有两种状态,即循环使用CYCLICUSE(作为主电源)和浮充使用FLOATUSE(作为备用电源),对应的充电方法参见下表(表中C为电池的额定容量)应用充电方法循环使用
浮充使用
充电电压范围 12V
充电电压范围 12V
恒压充电
电池:14.5-14.9V
电池:13.6-13.8V
初始电流(A):≤0.3C.0.1C 2V电池:2.23-2.38V
上表中充电电压是指环境温度为25℃条件下,当环境温度发生较大变化时,充电电压应相应调整,方法是:环境温度每升高1℃℃,充电电压降低0.003V/单格
环境温度每降低1'℃,充电电压升高0.003V/单格
如温度变化超过10℃,而没有修正浮充电压,可能会导致电池损坏,好使电池工作在20-25℃范围内即安装在空调室内。
注:密封铅酸电池单格额定电压是2V,12V电池则是由6个单格串联组成。

赛特蓄电池在使用过程中都有哪些因素影响电池的内阻?内阻过大赛特电池使用时间过久或导致活性下降、内阻过大,表明该赛特蓄电池需要更换!(1)、随UPS电源使用时间的延长,总有部分赛特蓄电池的充放电特性会逐渐变坏,端电压明显下降,这种赛特蓄电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决,继续使用会存在隐患,应及时更换.
(2)、对于赛特蓄电池内阻增大,用正常的充电电压对电池进行充电已不能使赛特电池恢复其充电特性的赛特电池应及时更换。电池的内阻一般在10~30mQ,如赛特电池的内阻超过200mQ上,将不足以维持UPS的正常运行,对内阻偏大的赛特电池必须更换。
温度:赛特蓄电池官*对温度非常敏感。华氏102度的高温对电池内阻的影响很小(小于2%)。低温会对内阻有些影响,在电解质温度不低于华氏65度的情况下,温度电池内阻的影响是非常微弱的。硫化:由于负极长期处于非完全充电状态,部分活性材料变成不可逆硫化铅,使涂膏的电阻增加;干涸:只有VRLA(阀控式铅酸电池)才会出现这种情况,后造成传导路径与邻近的板栅完全断开。充放电:在完全相同的环境下,用各种方式放掉赛特蓄电池厂家20%的电量,只会对电池的内阻产生非常小的影响。在实际的测试中,以一个较低的速率放掉电池电量的20%,观察到电池内阻只有不到3%的变化;
赛特电池BT-MSE-2V系列:
应用领域
●风能、太阳能储能系统
●UPS/EPS电源
●应急照明系统
●电力、通讯系统
产品特性
●设计浮充使用寿命15年;
●严格的过程控制,产品一致性好;
●分体式安全阀结构设计,易于更换;
●极板腐蚀速率极低,长寿命应用设计;.
● L型的端子结构设计,密封性能安全可靠;
●高品质的AGM隔板,确保电池使用寿命长。

- 公司类型私营独资企业
- 经营模式代理商-私营独资企业
- 联系人渠先生
- 联系手机13969075193
- 联系固话-
- 公司地址
-
XWD5-43-5.5KW-1带电机减速机0 ¥769.00 -
BR37-11.83-Y0.37-4P-M1-0减速机BLD6-43-15KW减速机输入轴BLD6- ¥930.00 -
XLSD63-7569-0.75kw 减速机RV130-15-7.5KW减速机减速机齿轮箱RV130 ¥589.00 -
XWD3-59-1.1KW 减速机BWD6-47-18.5KW行星摆线减速器规格尺寸图纸BWD6-4 ¥429.00 -
BWE3927-121减速机XWD6-9-15KW减速机带电机定位轴承XWD6-9-7.5KW ¥442.00 -
XWD4-29-1.5KW减速机BWD4-47-4KW减速机减速马达带法兰电机BWD4-47-5.5 ¥602.00 -
减速机TKA98-Y5.5-4P-77.89-M1-I-B-CW-Gi=77.89减速机BWD4-7 ¥355.00 -
减速机总成FAF39-Y0.75-4P-14.33-M4-180度380V50HZIP55/F减速机 ¥1075.00 -
K87/R47-Y0.8-1860-M3减速机BWD3-71-1.1KW减速机带防爆电机BWD3-7 ¥311.00 -
水封刮板机减速机/GP147-YE3/7.5-6P-108.69-M1-IEC减速机R87DV132 ¥1092.00 -
减速器XWD5-9-3KW减速机S57-1/71.75-M6-AD2轴输入-A齿轮减速机R57-17 ¥1124.00 -
ZY107-11-15KW齿轮减速机XWD6-29-11KW减速机变速器速比i=等于XWD6-29- ¥723.00 -
蜗轮减速机JRSTD40-50-V6-U-63B5+DN63M4-IEC-B5-90°-0.18kW ¥204.00 -
XLD6-43-5.5KW 减速机搅拌机齿轮箱唯玛特GSA37,GSA47斜齿轮蜗轮蜗杆减速机XWD ¥366.00 -
减速机MC3PLHF0672KWi=26.3845减速机MTNAF67-Y0.75-4P-116.4 ¥606.00





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