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蓄电池技术及特点
①无需维护:具有极低的水耗，无需加液及检查液面。安全无需维护2)强劲的低温启动能力:采用全新技术，提供强劲的启动能力，尤其在低温环境中，起动能力更强于普通蓄电池电解液由AGM隔板吸附，无流动液量，可用于任何方向使用。具有安全阀设计和滤气片装置，可避免过充电时内部压力过大和隔绝外部火源防止爆炸。采用优质铅钙合金，自放电极小，性能稳定。
采用耐腐蚀极板、内阻低，启动性能好，低温启动性能尤其出众。
采用电阻极小的内部件，体现高的放电效率。
采用独特的铅育配方及电阻较低的PE隔板，具备更高的引擎启动性能。
采用独特的板栅设计，使电池具有更佳的低温启动性能。
具有良好的即用性能;优化设计，电池的比能量更高。
月度维护
每月完成下列检查
保持电池房清洁卫生;
测量和记录电池房内环境温度，电池外壳温度和极柱温度;逐个检查电池的清洁度、端子的损伤及发热痕迹、外壳及盖的损坏或过热痕迹;测量和记录电池系统的总电压、浮充电流。
季度维护
重复各项月度检查。
测量和记录各在线电池的浮充电压。若经过温度校正有两只以上电池电压低于 2.18V，电池组需进行均衡充电，如问题仍然存
在，继续进行电
池年检乃至三年维护中的项目检查。以上方法均失效，请与本公司客户服务部联系。
·年度维护
重复季度所有保养、检查;
每年检查连接部分是否有松动;
每年电池组以实际负荷进行一次核对性放电试验，放出额定容量的 30%~40%
·使用和维护注意事项
进行电池使用和维护时，请用绝缘工具。电池上面不可放置金属工具;请勿使用任何清洗电池;
切不可拆卸密封电池的安全阀或在电池中加入任何物质请勿在电池组附近吸烟或使用明火;
电池放电后，应在 24h 内对电池充足电，以免影响电池容量;安全阀检查:是否旋紧(请不要卸下安全阀);
保存中蓄电池性能会退化，宜尽早使用;
所有的维护工作必须由人员进行。
因为行业的不同，允许业务中断的容忍度、I系统的供电等级也是不同的,需要针对业务场景、业务形态、业务需求、业务特点等具体情况具体分析、权衡考虑的基础上，选择适应其自身应用环境特点及其负载特性的UPS。般情况下市场上所销售的UPS电源,容量较小的以 “W”(瓦特)为单位来标志;超过1千瓦时,用“VA”(伏安)标志，“W"与"VA”值是有区别的。这就要求我们必须区别县体情况来选择。通常来讲,1千瓦以内的小容量UPS一般都用"W”表示容量，容量在1KVA~500KVA的UPS都用VA而不是W来表示容量:
具备存储容量大、使用寿命长的特性，1.出色的正电荷性能电池可以加上电解质溶液再装在车内应用，降低了你补充电的不便。2.充裕的电池容积，确保了电池的聚合物电芯、大电流量运行放电性能。3.高端铝合金秘方选用高纯多元化铅钴合金,家具板材护栏不烂掉性能好,供气量小，水份损害低，自放电小，电池使用寿命长。
4.科学合理的排架结构选用极辐射板栅设计方案，降低电池内电阻，使电池的大电流量运行工作能力更高效率。
抗震等级性能好，使用寿命长。
铅酸电池蓄电池是电解质溶液高纯性稀硫酸液，不但腐蚀高，还很容易造成极板硫化橡胶，商品中酸液不匀称，造成本身放电比较严重等问题，电池内的液体酸左右振动，持续清理极板，极板表层的活性物质非常容易脱落和堆积，造成蓄电池内部结构短路故障。因为震动、撞击、负载应用等缘故，蓄电池极板非常容易产生弯折形变、毁坏等状况，蓄电池工作中异常。
3.电池中包含的铅和盐酸是室内环境污染物质，要防止撞击,不必歪斜45度以上，倒放视频，当心电解质溶液不必自小洞漏出。
4.持续高温加快了电池的自放电，在高溫条件下不容易储存电池。
防止与碱性物质混和。
6.车子停止运行20天以上，为了防止走电安全事故，务必溶解电池的负极电缆线。帆板电池内部结构短路故障状况
(1)充电时工作电压持续保持较低的值，有时候降到0.
(2)充电后期电池几乎并没有泡沫塑料或产生得太迟。
(3)充电全过程中电解质溶液环境温度过高，液态环境温度升高快速
(4)充电全过程中电解质溶液相对密度不容易升高，也不会上升得十分慢。
(5)放电全过程中停止工作电压发生得过早。
(6)开路电压低.
