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4、内阻小:比一般铅酸蓄电池小2-5倍，为相关标准的1/3?1/2.
5、大电流充电放电特性好:大电流充放电不会发热，不损伤电池。
自故电小，存放时间长:自放电率<0.15%1天，一般的的酸电被在25的环境中只能存放3?6个月，在40℃的环境中只能存置2个月，而高能环保纳米硅蓄电池可存
放1年，仍可保持电荷容量75%以6上。长期存放不会影响其充电和使用性能，为电池的流通和使用带来了方便。自主创新的电池活性物质具有极好的活性和抗衰性:使电池具备完全的放电功能，充,放电无记忆性，无放电电压眼制,可在任何时间充电，充电前无需先放电。并对保速小电流极敏感，只有
0.03A电流仍能充入，提高效能和方便使用。
电池一致性好:成组电池容量误差<2.5%6
1)是一种能量的备用储存装置,仅供备用:
作为备用的优势(充满保存);技术来源和现状;
(2)"免维护"概念的误导
(3)"密封"设计的概念(超细玻璃棉隔板)
(安全阀:调节电池内外压力,过滤酸雾,防电池内部污染)
(4)固定型阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA电池)基本原理和反应
酸性二次可逆电池;(同定,阀控,密封 GFM ,GFMJ胶体)
氧化还原得失电子反应(在各自不同的区域里进行)
氧复合原理(氧循环原理)
AGM--阴极吸收式(贫液式)
GEL--胶体式
(5)现行通信行业标准《YD/T799---2002》
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上，
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
电池充放电电流一般以C来表示，(的实际值与电池容量相关。例如，100AH的电池，C=100A。一般来说，铅酸免维护电池的充电电流为0.1C左右，充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命，
5、定期保养电池在使用一段时间后要进行定期检查，根据市电供电,质量做好相应的保养，市电质量较好，长期不停电的地方，应该每隔一段时间对电池进行活化放电，以防电池长期处于浮充状态，活性变差。时间间隔可以为半年一次，放电深度约电池容量的30%。一般来说，UPS电源中的标称电池电压(或12V电池的个数)没有哪个标准规定，是厂家根据采用的电路拓扑需要、机箱结构、功率等级、成本需要等来设计的。
后备式方波输出的UPS不间断电源，一般采用12V或24V电池，经过推挽及变压器升压得到220V的交流方波。一般功率在1KVA以下。在线互动式一般采用24V或48V的电池。
单进单出传统在线式，一般采用16节*12V=192V，充电电压为216V左右，因为该电压与低限值交流整流后的电压相当(75%*220*1.414*0.9=210V)。以3
~15kVA单进单出机器居多。对于三进单出的传统电路结构，一般先采用自耦变压器(或隔离变压器)降压，也适用16节*12V=192V或者32节384V.至于三进三出机器UPS电源，则电池电压等级更多，有348V、360V、576V、720V双登电池为什么要串联使用?电池串联使用是为了容量增加;串联·升高电压不扩容;并联·扩大容量不升压;比如12v100ah的四块电瓶串联，连接后就是48v100ah，并联则是12v400ah。那么电动车应该如何扩容呢?
大部分48v电动车都是四块电瓶的串联，容量其实也不低，因为用电压乘以安时得出的是千瓦时(度)，48v65ah等于4800kwh，当然实际使用中往往不会用这么高标准的单块电瓶，总容量能达到1kwh也就算不错了--100ah标准多为汽车启动用。
在使用双登串联铅酸电池时，要经常检测单个电池的电压，若发现明显信低的双登电池要及时取下，单独进行处理，并且在充电前讲行放电时要随时监控每节电池的电压，若发现有急剧下降到10.8v以下的，要立即换下，单独进行处理。双登电池组中凡能单个取出的全部单独进行处理:
内阻相差较大的双登电池不能组合串联进行充电，要单个独立进行，如勉强组合充电，既不能保证每个电池充足，更危险的是会出现个别内阻大的电池会被过充或反充而损坏。
额定电压2V
额定容量1000AH
外形尺寸(mm)
475(长)175(宽)328(高)
有它的内阻，但你要知道这点内阻是消耗不了多少电量的，如如漏电现像较严重的话。你应该检査一下你的线路会不会有漏电的现像。小编来给大家介绍一下。
方法是:先断开电源线路,用万用表的欧姆表测线路上的电阳有多大,如果较大,证明有线路漏电现象,但这个过程你一定要把电源线断开,其它线路上的所有电器处于关闭壮态
根据充电检验时蓄电池的不同表现，判明耐普蓄电池的内部故障及其原因。(1)正常状态。对蓄电池进行充电时，蓄电池电压和电解波比重都技一定规律上升，并且电解液温度也不高，这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。(2)硫化状态，内部流化的蓄电池在进行充电时，初单格电压可开至28V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同，内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电池就会出现冒气泡现象.
(3)活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。(4)自行放电。自行放电的蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。
多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色,蓄电池的比重计呈绿色时，说明蓄电池电量充足;呈现“暗”区时，说明蓄电池需要进行充电;呈现“”区时，则说明电解液过低，这个蓄电池已经报废需要更换
