产品详情
1、加水
按规定的液面添加蒸馏水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多电解液会溢出，导致漏电。
2、充电
充电过程中蓄电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧，将充电机关闭后，方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应开启蓄电池上的盖板进行充电。3、接线柱、导线、盖子的维修
必须由生产厂家指定的技术人员方可进行，
4、清洁
若不太脏，可以用湿布擦干净，若非常脏，就要将蓄电池从车上卸下，用水清洗后使之自然干燥。
保管
1、保管场所
不能使之短路
因雨淋导致短路可能产生火灾，并可能产生少量氢气，因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。
1.根据用途或设计要求正确选择蓄电池的型号、规格和安装方式;
2.不同容量、不同厂家、不同性能、不同型号的蓄电池不能混合使用;3.蓄电池不宜倒置或装入密封容器中使用，尽量做到通风良好;
4.蓄电池不宜靠近火源或在高温的地方使用和储存，应避免太阳光直射;5.蓄电池不要与有机溶剂直接接触，以避免蓄电池壳体变形或溶解;
6.蓄电池放电后长期搁置不使用应及时充电恢复容量;使用过程中，不要过放电。以避免因蓄电池极板过度硫酸盐化而影响蓄电池的容量和使用寿命:
7.蓄电池应避免过充电，过充电会使安全阀频繁开启，造成蓄电池过量失水而提前终止蓄电池使用寿命;
8.蓄电池安装使用时应保持蓄电池整体的清洁，连接的部件必须牢固，避免因接触不良而引起的危害;
9.请不要拆开蓄电池或将蓄电池扔入火中，以免引起爆炸事故。
(二)理士蓄电池资料服务:
随产品提供产品使用说明书及安装说明书。
2根据用户要求设计安装，并提供产品设计安装图纸。
根据用户要求提供产品的有关性能资料及各种特性曲线。3.
4、提供培训用户所需的培训教材及相关资料。(
阀控铅酸蓄电池的极栅主要采用铅钙合金，以提高其正负极析气(H2和O2)过电位，达到减少其充电过程中析气量的目的。正极板在充电达到70%时，氧气就开始发生，而负极板达到90%时才开始发生氧气。在生产工艺上，一般情况下正负极板的厚度之比=6:4，根据这一正、负极活性物质量比的变化，当负极上绒状Pb达到90%时，正极上的PbO2接近90%，再经少许的充电，正、负极上的活性物质分别氧化还原达95%，接近完全充电，这样可使H2、02气体析出减少。采用超细玻璃纤维(或硅胶)来吸储电解液，并同时为正极上析出的氧气向负极扩散提供通道。这样，每一目扩散到负极上，立即为负极吸收，从而抑制了负极上气气的产生，导致浮充电过程中产生的气体90%以上被消除(少量气体通过安全
阀排放出去)。影响铅酸蓄电池性能的因素有很多，其中主要的还是铅酸蓄电池质量的技术问题和铅酸蓄电池寿命的环境问题。、影响铅酸蓄电池质量的10大技术问题
1.电池构成VRLA电池由正极板、负极板、AGM隔膜、正负汇流条、电解液、安全阀、盖和壳组成,其中正极板栅厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均匀性、汇流条合金、电解液量、安全阀开闭压力、壳盖材料、电池生产工艺等对电池寿命和容量均匀性具有重要影响.
2、板.合金VRLA电池负板栅合金一般为Pb-Ca系列合金，正板栅合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和纯Pb等，其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板栅电池浮充寿命相近，但循环寿命相差较大，对于经常停电地区选用低锑合金电池可靠性好3、板.厚度
极板的正板栅厚度诀定电池的设计寿命.
4、安全阁安全阀是电池的一个关键部件，具有滤酸、防爆和单向开放功能，YD/丁7991996规定安全开闭压力范围为1-49kPa,但是，对于长寿命电池，必须考虑单向密封，防止空气进人电池内部，同时防止内部水蒸气在较高温度下跑掉.5、 AGM隔膜
隔膜孔隙率和厚度均匀性，直接影响隔膜吸酸饱和度和装配压缩比，从而影响电池寿命和容量均匀性。6、壳盖材科
V尺LA*池壳盖材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相对较好酸量和化成工艺
7.分为电池化成和槽化成两种，电池化成可以定量注酸并记录每个电池单体化成全过程数据，能准确判断每个出厂电池综合生产质量状况，但化成时lan较长,槽化成是对极板化成，化成时lan短，极板化成较充分，但对电池组装质量不能，通过化成过程数据记录判断.
1.此款电池不能用于电动车、摩托车等做动力电池使用!
2.严禁私自拆解/烧毁蓄电池!
3.连接蓄电池时，严禁正负极接反
4.严禁倒置电池，以免电解液渗漏
