产品详情
超长的使用寿命
独有配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;zhuoyue的大电流放电特性,可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上(25℃C)。·极小的自放电电流
采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4%，减轻客户电池存储时的维护工作。极宽的工作温度范围
电池可以在-20℃~+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内明比学规电池小的多，在-20℃~+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传統式开口电池高
良好的批是一致性
的设计技术和气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组哮
3 无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合，防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加。
4.长寿命设计:计算机精设计的合金板栅、ABS材料的使用和高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命,。
5.性能高
(1)体重比能量高，内阻小，输出功率高。
(2)充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下(20℃℃)。
(3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可使用均衡充电法使其恢复容量,.
(4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电,
6.温度适应性强:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。
7.使用和运输安全简便:满荷电出厂,无游离电解液,电池可横向放置,并可以无危险材料进行水、陆运输。
8.高:蓄电池高的性能，超长的使用寿命，低的维护成本确保用户得到的是非常高的产品。
科华蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀疏酸)中，两*间会发作2V的电力，这是根据铅蓄电池情理，颠未充放电,则阴阳极及电解液
即会发生如下的*动:
(阳极)(电解液)(阴极)
Pb02+2H2S04+Pb--->PbS04+2H20+PbS04(放电反应)
(过氧化铅)(硫酸)(海绵状铅)
PbO2 中Pb的化合价消沉，被还原，负电荷运动;海绵状铅中Pb的化合价升高，正电荷流动。(阳极)(电解液)(阴极)
PbSO4 + 2H20 + PbS04 ---> PbO2 + 2H2S04 + Pb(充电反应) (**在通电前提下)(硫酸铅)(水)硫酸铅)
*个硫酸铅中铅的化合价举高，被氧化，正电荷流入正**二个硫酸铅中铅的化合价飞腾,被还原，负电荷流入负*。1.放电中的化学变化
蓄电池连贯内部电路放电时，稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性精神发生发火反馈,天生新化合物『硫酸铅』。颠末放电硫酸因素从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈淡薄。所破钞之成份与放电量成比例，只需测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重，便可得悉放电量或残存电量
2.充电中的化学变卦由于放电时在阳极板，阴极板上所发生发火的硫酸铅会在充电时被潮解还原成硫酸,铅及过氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐步增加,亦即电解液之比重回升，并逐渐振兴到放电前的浓度，这种变卦显示出蓄电,池中的活性精神已还原到可能再度供电的外形，当南北极的硫酸铅被还原成原来的活性物质时，即等于充电竣事,而阴极板就制造生氢，阳极板则发生发火氧，充电到收尾阶段时,电流几乎都用在水的电解,因而电解液会減少此时应以纯水补充之
构造
电动车用蓄电池,必需具备以下前提:
国 大大
® 耐震.耐加害
@ 寿命长
ª颐养容易
由于玻璃纤维管式铅蓄电池是累积多次实验究竟而制成，故存在多项好处。
根据蓄电池容量抉择恰当规格*板及数量组合而成。于充放电时,南北极活性物质跟着体积的变卦而一再膨胀与缩短。南北极活性精神中，阴极板之海绵状铅的群集力较强，而阳极板之过氧化铅的散漫力衰，因而在充放电之际，会缓缓寥落，此即为铅蓄电池寿命遭到限制的缘由。期使蓄电池使用刻日延长，能耐震并耐侵略，则阳极板的改良即成当急要务。玻璃纤维管式的阳极板: 此乃以玻璃纤维制的软管接在铅合金制的栉状格子(蕊金)上，在软管与蕊金间充填铅粉之后，将软管密封，使其发生变换，发生活性化物质，由于活性化物质不会凋落，与电解波千戈亦良好,是一种*为好的*板原料。使用存在这种*板的蓄电池是电动车仅有的决议。编织式软管乃以9microm(u)的玻璃纤维编成管袋状,弹性好,可耐膨胀或缩短，并目对电解液的渗透度也尤为良好,此软管乃是较佳产品，长工夫以来，适用绩效良好。糊状式*板:即是将稀硫酸炼制之糊状铅粉涂爱在铅合金制的格子上，俟其 枯燥后所组成之活性物质。这类办法一直被采取在铅蓄电池的阴极板上，同时亦使用在汽车，小货车的蓄电池阳极板上。
2.间断中止板能防止阴、阳极板间发生发火短路，但不会阻裁两*间离子的流通。而且经长光阴使用，也不会劣化，或拘留杂质。铅蓄电池一般都使用胶质阻限板。
3.电池外壳
耐酸性强，兼具机械性强度。电动车用的蓄电池外壳乃使用材质强韧之合成树脂经特殊处理制成，其机械性强度格外强，上盖亦使用相通材质，以
热熔接着。
4.电解液
电解液比重以20℃的值为规范，电动车用的蓄电池纯粹充电时之电解液规范比重为1.280。
5.液口栓
液口栓的机能为架空充电时所发生的气体及填补纯水，测定比重。使用护卫
电解液
铅酸蓄电池的能供应电能较首要的组份是正、负*板贺电解液。电解液的比重与液量对供给电能一样需求。蓄电池液面高度应以***板10-15妹妹为宜，缺液时根据差距情况，及时增补蓄电池液或蒸馏水,否则将缩短蓄电池的使用寿命! 市售干荷电蓄电池未加电解液,使历时需按運明书,补充电解液(汽车通常加比重为:1.28支配的稀硫酸),在初度加酸后,静置20分钟,让硫酸充足的扩散,并同正、负*板发生反情。尔后,测试电解液的比重,补足到*较低液面的酸量。若是测试比重的终归*动不大，笼统使用。要是比重偏低，注明该电池因某种原因缺电，应填补电一守年华
但在检测时，一旦涌现两单格间电解液比重差逾越0.040,这显示蓄电池电解液失效或内*板已松弛，这时应更换蓄电池。蓄电池使用中电解液破钞过快，通常为由于轿车行驶中的触动使电解液溅出，或因电解液多量蒸发所致，假如创造蓄电池电解液淹灭过快，应发展以下方面的搜检:
(1)音抄蓄电池壳有无破裂，塞子是否旋紧,盖子相近封口胶有无裂痕。如属上述原因，应修理或更换外壳，修复后应添加电解液。(2)搜查节压器能否失调或限额电压可否*过标准。若是是，应对节压器进行考验和斡旋。因为限额电压太高可使充电电流过大，蓄电池长年光处于过充电状态下，会惹起蓄电池温度升高，电解液沸腾,发生发火大批的气泡向外蒸发，使电解液破耗过快。 在调解排遣好节压器后可向蓄电池内添加蒸馏水，因为慈发消散的是水分。
内部维护
保持蓄电池外壳枯燥、腌臜，预防制作生泄电。 坚持蓄电池盖的透气孔干净流畅。保留
逾越一个月不必汽车时,应断开蓄电池负*电缆。 蓄电池根究部位侵蚀、生锈、有污垢,会增大交战反抗,造成电流通过难题，在这类形状下发电会增长燃油损耗，以是请用开水浇洗，革除后，安设坚固正、负*电缆，涂抹上防锈脂。科华产品手艺参数:
科华GFM系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS运用规画,性能优良、技术成熟，存在安全、牢靠、维护吃力等特点，能为用户提供周全的着注。免护卫的*规画
高**的*阀控密封式妄想，无效确保电池不漏(漆)液、无酸雾、不腐蚀充电时出产生的气体基础口底细被收受接管还原成电解液，使用时*加水、补液与丈量电解液比重,*长的使用寿命
有配方，有用抵当*板侵蚀;精采的大电流放电特性，牢靠的疾速充电性能，优异的深度放电复原本领，确保电池的使用寿命浮充企图寿命可达20年以上(20°C)。
小的自放电电流
**高纯度原料，每个月小于4%的自放电电流，加重客户电池护卫工作。*宽的工作温度规模
产品特性:
1、??免补水、维护简单
采取特殊用意克制了电池在充电进程中电解失水的情景，电池在使用进程中电液体积和比重几近不有变动，因而电池在使用寿命时期*补水，维护简单。
2、??密封平安、安装容易电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安设使用都可，无电波渗漏之患，并且在正常充电进程中电池不会孕育发生酸雾。因而可将电池安设在力公室或配套设施房内，而*另建专门使用电池房，消沉项目造价。
3、??使用寿命长
采纳了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的情况温度下，正常浮充寿命可达10年以上。4、??高功率放电性能好
采取了内阻值很小的***板和玻纤隔板，而且装配较紧,使得电池内阻*小。在-40℃~60℃温度范晴内发展大电流放电，其输入功率比成例电池可*过跨过15%左右。
5、??安设使用利便
电池出厂时也曾充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。制吋寺䪨臧缺み芬品甜头:
1、安然性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及割裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震荡性好:纯粹充电形状的电池静止,以4妹妹的振幅,16.7Hz的频次震动1小时,无漏液,无电池膨胀及决裂,开路电压正常。
4、耐打击性好:纯粹充电形态的电池从20cm高处*落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及蟠踞,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,充电形态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相称于该电池1CA放电申请的电阻),复原容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,充电形态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及碎裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电一部分熔断,无外观变形.
