产品详情
普通型12V铅酸蓄电池笨重的外型,较大的体积,不能适应户内外一体化电源安装使用要求。而前置端子电池,其狭长的外形,便捷的安装维护,更宽的温度适应性,更佳的电气性能,实现与一体化电源的结合,广泛用于通信电源系统。技术特征
1.密封结构(防泄露),不漏液,不产生酸雾,使用期间无需加酸加水;
2.高效率气体吸收,密封反应效率大于98%;
3.自放电率极低一静置期长;
4.深循环使用寿命长;
5.运行温度范围宽:
6.前置端子牢固,安全,易安装和易维护;
7.标准安装设计,便于采用标准19'和23' 电池柜,窄而高的结构使用其具有良好的散热性能;
8.12年浮充设计寿命;
9.独特的提手结构,方便搬运和安装,
产品特性:
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用,
3.特殊的极板设计,循环使用寿命长。
4.特殊的铅配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电 池使用寿命,
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能
11.采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大,
12.自放电率极低,适应温度范围广
13.采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。
规格参数
·电压:12V
·容量:140AH
。型号:6-CTF-140
·用途:船舶使用，具备船级社认证12
性能特点
。长寿命设计:浮充设计寿命达12年3
耐温范围:工作温度范围为-20℃至55℃℃，低温放电性能稳定3
密封性:采用三层密封技术，无酸液泄漏风险3
·恢复能力:深度放电至0V后，2周内以限压充电可恢复至容量90%以上3
应用场景
主要用于船舶通信、照明系统及应急电源设备，支持深循环放电场景。13
较强的蓄电池恢复能力：由于理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池采用了设计，极板活性物质中及电解液添加了独特的添加剂，使电池深放电至0V，2周内以不大于0.3C的初始电流限压2.4/单格进行充电可恢复至其容量的90%以上。
规模化的生产能力：理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池已有10余年的生产经验。
使用温度范围宽：理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池采用独特技术，低温下有优良的放电性能，高温下具有强的耐腐蚀性能。使用温度范围为-20～55℃；2V系列电池为单体电池，散热性好，使用温度范围更宽为-20～60℃。
具有长寿命特性：通过对极板及其它原材料的优化设计，使理士船舶用通信照明电池具有长寿命特性，2V系列浮充设计寿命达16年，12V系列浮充设计寿命达12年。
可靠的密封结构：理士12V、2V系列船舶用阀控密封铅酸蓄电池具有独特的密封结构，并采用了特有的2V系列电池端子，采用三层密封技术、12V系列电池端子采用两层密封技术，以确保蓄电池在使用过程中不会溢出、溅出酸液和端子爬酸现象，无污染、无腐蚀。
| 电池型号 | 额定电压（V) | 额定容量(C10) | 外形尺寸（mm） | |||
| 长 | 宽 | 高 | 总高 | |||
| 6-CTF-100 | 12 | 100 | 330 | 173 | 212 | 220 |
| 6-CTF-120 | 12 | 120 | 408 | 177 | 225 | 225 |
| 6-CTF-140 | 12 | 140 | 345 | 172 | 274 | 280 |
| 6-CTF-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 238.5 | 238.5 |
| 6-CTF-180 | 12 | 180 | 532 | 207 | 214 | 220 |
| 6-CTF-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 224 |
| CTF-300 | 2 | 300 | 170 | 150 | 328 | 350 |
| CTF-400 | 2 | 400 | 210 | 175 | 330 | 350 |
| CTF-500 | 2 | 500 | 240 | 175 | 330 | 350 |
| CTF-600 | 2 | 600 | 300 | 175 | 330 | 350 |
| CTF-800 | 2 | 800 | 410 | 175 | 330 | 350 |
| CTF-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 328 | 350 |
| CTF-1500 | 2 | 1500 | 403 | 354 | 339 | 349 |
| CTF-2000 | 2 | 2000 | 490 | 350 | ||
