产品详情
产品特征如下:
1.容量范围( C20 ) : 3.5Ah - 250Ah ( 25C )
2.电压等级 : 12V
3.自放电小:≤ 2%/月( 25C )
4.良好的高率放电性能
5.设计寿命长: 20Ah 以下为 5 年、20Ah 以上为 10 年( 2C)
6.密封反应效率:2 98%
7.工作温度范围宽: -15C~ 45C
圣阳牌GFM-C系电池 采用做的AGM阀控技术、高纯度原辅材料以及多项自主专利技术，具有较长的浮东和循环寿命，具有高能量比，低自放电率以及房好的而高低混和固定通信备用设备*理想、*可靠的选择，同时可以广泛的应用在数据、电视信号传输以及EPS/UPS等领域,产品特征
1.容量范围:80Ah-3000Ah ;
2.电压等级 : 2V、6V、12V ;
3.设计寿命长:2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年;
4.自放电小:s1%(每月 ) ;
5.密封反应效率高:299% ;
6.结构紧凑，比能量高;
7.工作温度范围宽:-15~45°C。
3.设计寿命长 : 2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年;
4.自放电小:<1%(每月) ;
5.密封反应效率高:299%;
6.结构紧凑，比能量高:
7.工作温度范围宽:-15~45°C。
结构特点
• 板栅: 采用子母板栅结构专利技术;
•正极板:涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺;
• 隔板:具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板;•电池壳体: 抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级);
• 端子密封:采用多层极柱密封专有技术;
• 安全阔: 专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构;
• 接线端子:采用嵌铜芯圆端子结构设计
结构特点
板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、消耗水量少:电池壳体: 抗冲击、耐震动的高强度 ABS( 可选用阻燃级);电池的端子密封:采用多层极柱密封专有技术;
圣阳紧装配设计:较高的极群装配比;有效防止活性物质脱落安全阀门:高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池电池使用过程中安全
(1)安全功能，即当蓄电池使用过程中产生的蓄电池压力达到安全阀的压力时，打开阀门释放压力以防止产生
(2)密封功能:当电池的内部压力低于安全阀的阀门关闭压力时，关闭安全阀，防止内部的零气泄漏，防止空气进入松下蓄电池并造成不利影响效果(3)确保免维护铅酸蓄电池正常的内部压力，促进蓄电池中的氧气混合，并减少水分损失。(4)防爆，一些安全阔配有耐酸防爆膜.
此外，还有许多类型的安全阀结构，如帽子，雨伞和床单。通常使用由橡胶制成的帽子并具有更好的弹性。结构简单，故障率低，应用广泛.
蓄电池随着科技的发展也慢慢的诞生了很多不同类型的蓄电池，下面圣阳蓄电池厂家就来介绍下OPZV管形胶体电池特性.
1、大电流高倍率放电。在8C放电5S内电池不损伤
2、环保型。由于胶体电解液的应用，使产品在生产、使用和回收过程中，对环境的影响峰到了。极板采用特别研制的无汞、无符合欧盟标准的铅钙锡合金极板，
3、电池容量高。汇众胶体蓄电池容量优于市面其他蓄电池
4、超长使用寿命。超纯材料和胶体保证了蓄电池在正常环境下浮充使用寿命达很长
5、充电接受能力强。纳米胶体和特殊合金保证了蓄电池良好的充电接受能力。
6、自放电小。可储存壹年无需充电即可使用
7、充放电无记忆效应。
产品特征:
1.容量范围（C10）：150Ah—3000Ah
2.电压等级：2V、6V、12V；
3.设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，2V系列电池设计寿命达20年，6V、12V为15年；
4.循环寿命：在标准使用条件下，25%DOD循环7000次；
5.自放电率≤3%/月；
6.充电接受能力高，节时节能；
7.工作温度范围宽：-25℃～60℃
8.搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的。
9.抗深放电性能好：100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
主要应用领域:
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源；
电力系统、核电站备用电源；
太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程；
舰船、海事等备用电源；
石化系统备用电源；
海洋信号与航标；
信息行业；
UPS、医疗设备、应急照明等备用电源；
环保、节能要求高的场合；
数据传输和电视信号传输；
EPS/UPS；
各种循环应用。
5、耐过放电性好：松下蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），容量在75%以上.
6、耐充电性好：松下蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好：松下蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形
蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外，由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电 (1-2 周 )会出现过放电。因此，不得长时间开启，不用时应立即关掉。
前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度正常时方可进行充电。松下蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
