理士蓄电池DJM12250 12V250AH标准尺寸及实际重量

理士蓄电池DJM12250 12V250AH标准尺寸及实际重量

理士蓄电池DJM12250特点:

维护简单

充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

持液性高

电解液被吸收于的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

安全性能

由于过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。采用ABS阻燃壳体。 

自放电极小

用铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。

寿命长、经济性好

电池的板栅采用性好的特种铅钙合金，同时采用隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池。

内阻小

由于内阻小，大电流放电特性好。

深放电后有优良的恢复能力

万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

无游离酸，电池可倒放90°安全使用。极低的电解液比重，延长寿命。

严格的选材及***制造工艺，使自放电极小。

极低的浮充电流，保证寿命。

密封反应***。

1.电解质：采用德国气相二氧化硅制作，电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及电解液分层现象。 2.极板：正极板采用管式极板，可有效的防止活物质脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，耐腐蚀性能好，使用寿命长。负极板为涂膏式极板，特殊的板栅结构设计，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强。 3.电池壳：为ABS材料，耐腐蚀、强度高、外形美观，与盖封合可靠性高无潜在泄漏风险。 4.安全阀：特殊的安全阀结构，合适的开闭阀压力，减少了水的损失，可避免蓄电池外壳膨胀、破裂和电解液干涸现象。 5.隔板：采用欧洲AMER-SIL公司进口专用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。 6.端子：内嵌铜芯铅基极柱具有更大的电流承载能力与耐蚀性。 产品特性 1.长时间放电特性。                     2.适用于备用和储能电源使用。 3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。 4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。 5.专用隔板增强了电池内部性能。 6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。 7.气体复合效率高。                    8.失水极少无电解液层化现象。 9.贮存期较长。                            10.良好的深放电恢复性能。 11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

1、不同容量、不同性能、不同厂家、不同新旧程度的蓄电池不能混用。
2、安装、使用和维护过程中，应使用绝缘工具，并配带绝缘手套，以防造成短路。
3、蓄电池出现异常时，应与厂家联系，禁止私自拆卸维修。
4、产品应在专用充电系统上充电，充电系统的直流输出电压波动应不大于百分之正负一。
5、禁止使用稀释剂等剂来清洗电池，否则会损坏电池外壳。
6: 长时间过高充电（过充电）会缩短电池寿命。长时间过低充电（未充足）会影响负载工作或导致电压异常。充电要用恒压限流充电器。勿并联充电，否则缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负（黑）充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹。

理士蓄电池DJM12250 12V250AH标准尺寸及实际重量