山东毅烁电源有限公司 >> 产品供应 >> 理士蓄电池12V10OPzV200 12V216Ah管式胶体电池
详细参数

产品详情

检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

一一时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

一一不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量,这样会对蓄电池造成损害。

一一普通铅酸落电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护,可适当查看,必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

一一蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡,若通气孔被堵塞使气体不能逸出,当压力增大到一定的程度后,就会造成蓄电池壳体炸裂。

一一在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。

一一当需要用两块LEADER电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

充电不足:长时间充电不足,将严重影响电池的使用时间及寿命a)b)过充电:过充会造成电解液中的水大量点解,产生较高温度,加剧正负极板的结构疏松,降低电池的寿命。c)过充电:过充电后在正负极形成的硫酸铅结构致密,充电难以恢复,影响电池的使用时间及寿命。

电池保养:

a)电池表面应保持清洁、干燥,要及时清理和擦干表面的灰尘和电解液,以保障电池的绝缘性良好。

b)电池使用过程中,电解液会下降。应及时补充去离子水或者蒸馏水,补充的水应符合GB/T10053-2010 标准,切勿补充自来水或者带酸性的补充液c)每月需要对电池进行一次均衡充电,电池若长期不使用,需存放在干燥的环境中,同时也需保证每月进行不充电。

新买电池

新购买的电池,拥有70~80%电量可使用后再充电,前3次充电每次不少于10H,不超过12H,之后每次充电6-10H

充电顺序

充电时,先插电池,后加市电,充满后,切断市电,后拔电池插头。

配充电器

不要随便更换充电器,尽量使用原配充电器,不要去掉控制器的限速,否则会降低电池的使用寿命

大幅放电

每次使用时,请不要将电量耗尽养成及时充电的习惯,尽可能使电池电量处于饱满状态

长期存放

长期不使用电动车时,电池应每月正常充电一次,严禁“亏电”长期存放

长途行驶

每次长途行驶之后不要立即充电,应先等电池冷却10到30分钟,再进行充电,可以延长电池使用寿命。

新购买电池,可直接使用,电量不足后,每次应保持充电时间在6-8小时为宜,建议不要超过12小时。

使用

充电前,应先插电池,后加市电,电量充满后,应先切断市电,后拔掉电池插头。

请选择使用与电池参数配套的充电器确保电压适配,以免乱用充电器引起电池发热膨胀损坏等。

充电器选择

充电方法

每次使用建议不要将电量耗尽后才充电,要养成及时充电的习惯,尽可能使电池电量保持饱满状态。

长时间使用,在充电前,应让电池冷却10-30分钟后,再进行充电。

如长时间闲置不用应保持没2个月进行1-2次的维护充电不能超过3个月,严禁亏电状态下长期存放。

经济性好
由于不需要及均衡充电,可以减少检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾,相邻机器亦不需要进行耐酸处理,所以整体经济性好。

维护容易
由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液,基本上没有电解液的减少,所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和。

 

长寿命
使用既有性的特殊铅钙合金制成的栅板(格子体),拥有较长的浮充寿命。正常浮充电情况下产生的气体可以很好的被吸引,所以正常操作情况下不会因电解液枯竭导致电池容量减低。
使用特殊隔板保持电解液的同时,强力压紧正极板板面防止活性物质脱落。所以,可以长时期使用,是一种很经济的蓄电池。

蓄电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以电池设计寿命为10~15年(25℃)。

 


服务与支持:

现场服务,当设备出现故障, 通过电话支持仍无法排除故障﹑本公司提供现场支持服务。根据故障级别确定不同的响应时间,派工程师前往现场,负责排除故障﹑业务,并对设备维护人员进行现场培训。

维修服务,故障件(品)寄修一周内快速维修返回, 紧急情况下8小时内提供备品备件支持。为了更好地保证您的权益,特别提醒:请勿自行拆装,或更换内部零件。对于自行拆装的维修品,我们将向您提供收费的维修服务。

 

自放电

电池采用高纯原料和特殊配方工艺,组装后电池内阻很低,28天自放电率小于4%。
安装使用方便

电池出厂时已经处于充足电状态,用户拿到电池后即可安装投入使用。

 

使用寿命长

采用耐腐性良好的铅钙金板栅,在25℃的环境温度下,设计浮充寿命可达10年。
高功率放电性能好

采用了内阻值很小的优质极板设计和玻纤隔板,高强度压紧装配工艺,使得电池内阻。在-15~50℃温度范围内,可进行0.25C的大电流放电,且产生的热量很小,其输出功率比常规电池可高出15%左右。

 


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