产品详情
1.此款电池不能用于电动车、摩托车等做动力电池使用!
2.严禁私自拆解/烧毁蓄电池!
3.连接蓄电池时，严禁正负极接反
4.严禁倒置电池，以免电解液渗漏
5.严禁超负载使用(容量的3倍属超负载)
6.严禁电池放在不通风密封环境中使用
7.严禁短路、进水、掷摔碰撞，以免损坏电池8.使用需充满电后再使用，可延长电池使用寿命9.严禁过充、欠压及过放 (鼓包属过充导致;低于10.8V属欠压，请充电;严重欠压属过放)
10.随用随充，闲置时2个月内充1~2次电，迟不超过3个月，且须放置于干燥通风的环境中
| 品牌 | 理士/LEOCH |
| 类型 | 储能用蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构 | 阀控式密闭蓄电池 |
| 荷电状态 | 免维护蓄电池 |
| 型号 | DJM1280 |
| 额定容量 | 80AH |
| 电压 | 12(V) |
| 外型尺寸 | 259*168*208(mm) |
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
(1)单机故障率高，且经常影响所支持系统的持续正常运转。传统的单机UPS并无备用线路或应急方案，所有的电力供应线路都为单线，一旦发生问题，电力供应中断就在所难免。这种情况一旦发生并蔓延，若没有及时做相应的应对措施，极有可能造成无可挽回的损失。
(2)可扩展性差。传统UPS的配置固定，且不能升级，如遇信息系统升级而导致要求提高电力供应能力时，唯一解决途径就是购买新的UPS。再有，UPS供电系统本身只能保障供电的安全性，其对动力环境的监测和管理却无能为力。
(3)维护成本高。传统UPS电源系统的维护是一项技术水平要求颇高的工作，就普通的更换电池工作来说，这要求由的技术人员来完成，用户一般不会自行更换，这就造成后期的维护带来巨大的交通成本与时间成本。
(4)管理难度大。所有的电池或电池组在功能和使用上没有区别，当其中的某一块电池发生故障后，UPS电源对其不能进行及时地关闭和替换，只能报告发生了系统故障，由管理人员手工进行更换;国内多数中小机房无24小时值班人员，一般用巡查方式，不能时间发现隐患，非上班时间、节假日等如存在安全隐患，相关管理人员无法时间获知并做相应的处理.。
