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安装检测
(1)取暖器或空调通风孔不应直接对着蓄电池,应尽量使蓄电池组各部位温差不超过3℃。蓄电池室应避免阳光直接照射,远离火源,不能置于大星放射性、红外线辐射、有机溶剂和腐蚀气体环境中
(2)理土蓄电池室内应有通风设施,当蓄电池严重过充时,可能会有复气和氧气排放在大气中,据此,在成套电源装置中,柜的设计也,应有良好的诵风,成套装置可布置在控制室内(3)理士蓄电池布置在楼层上时,应向土建提供负荷要求。抗震为7度及以上地区,应采取地脚螺栓固定,加防震支架等措施,并降低蓄电池迭装层数。(4)因理士蓄电池系成品出厂,蓄电池内有酸液并已充电,故在运输、安装过程中,必须小心搬运、防止短路,严禁摔、砸、倒立、反接等现象。(5)由于理土蓄电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接片时,应使用绝缘工具,安装或搬运电池时要載绝缘手套,蓄电池在搬运过程中,不能触动极杆和安全排气阀。(6]腔污的连接片或不紧密的连接询可能引,起电池打火,所以要保持连接片在连接处的清洁,并拧紧连接片,但柠紧螺母时相矩不超过15m,使其不对端子产生担曲应力,单只蓄电池采用不锈钢或镀锦螺钉螺栓、镀锡铜排连接片和平垫圈串联连接。
(理士蓄电池之间、蓄电池织件之间以及蓄电池组与直流电源柜之间的连接应合理方便,电压降尽量小不同容量,不同性能的蓄电池不能与连使用:安装未端连接件和导通蓄电池系统前,应认真检查蓄电油系统的总电压和正、负极,以保证安装正确,
理士电池
安全注意事项 为使您正确使用蓄电池,请务必在安装或使用之前仔细阅读《使用说明书》,读完后请妥善保管,以备维护时查阅。 如对此《使用说明书》有不明之处,或需商讨技术问题,欢迎来电来函(联系方式见封底)。 危 险 不要将蓄电池正负端子短接,如短接会发生蓄电池漏液、着火、爆炸的危险。 将蓄电池装入设备时,设备不能使用密封结构。如使用密封结构,会发生损坏设备和造成人身伤害的危险。 警 告 蓄电池的使用温度和贮存温度为-15℃~+40℃,但是在高温或低温下使用会缩短电池寿命,所以建议尽量在+5℃~+30℃范围内使用。 请按规定的期限,定期对蓄电池进行检查。检查时如发现超出使用说明中规定的范围,请按使用说明书进行处置。超出范围后如继续使用,会使蓄电池受到损坏。、 请不要使用含有增塑剂的绝缘线和软质氯乙烯薄膜。另外,请勿使用香蕉水、汽油、挥发油、油、油脂等有机溶剂和清洗剂。如使这些物质接触电池壳,会使池壳裂开或发生裂纹,造成电池漏液、着火等。 注 意 蓄电池内部有稀硫酸。蓄电池中漏出的液体沾到皮肤和衣服时,请用大量清水冲洗。 如液体进入眼睛马上用大量自来水等干净的水冲洗,并接受医生的治疗。硫酸进入眼睛会造成损伤,沾到皮肤会造成烧伤。 不要在热源处使用蓄电池,如使用会造成蓄电池漏液、着火、爆炸等。 蓄电池充电时请使用专用充电器或按生产厂家指定的条件充电。否则会造成蓄电池漏液、着火、爆炸等事故。 不要将蓄电池投入水中或加热,否则会使蓄电池漏液、着火、爆炸等。 不要拆卸、改造和破坏蓄电池,如拆卸、改造和破坏,会造成蓄电池漏液、着火、爆炸等。

理士国际技术有限公司创立于1999年,是从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化 科技企业。主要生产的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池,纯铅电池等系列产品。产品应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、报警、园艺工具、童车等。
理士蓄电池属于理士技术有限公司是专门从事LEOCH(理主要生产各种型号胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。
理士电池在*不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好, 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外水平,而且生产已成系列化。
理士蓄电池性能特点:
以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备。
胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,性能好,电池具有长使用寿命的特点。
理士蓄电池2V3000AH太阳能光伏电池如何出现鼓包变形现象?
电池出现鼓包变形,主要是由体内压力激刷增加而产生的,主要原因有以下几点。
安全阀开阀压力过高,或者是安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开,在这种情况下势必造成鼓包变形。
(2)浮充电压设得过高,充电电流大,导致正极板上O2析出加快,而来不及在负极复合,同时电池体内的温度上升也很快,在排气不及,压力达到一定时,使VRLA电池出现鼓包变形。
(3)VRLA电池充电运行中特别是在串联电池组中,如果对电池组进行过充电,若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象,从而出现鼓包现象。
(4)因VRLA电池属于贫液式设计,对气体的化合留有预留避道,而如果有"富液"现象,就会阻挡产生的O2扩散到负极,降低O2的复合率,体内压力增大。
引起电池容量不足的原因很多,主要分以下几方面
1)电池出厂后到达用户外来能及时安装使用,造成长期贮存,温度高低对电池的自放电有很大影响,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。

2)正极板腐蚀,变形引起容量不足。铅酸蓄电池正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。电池充放电循环的容量,尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。
a.正极板栅上活性物质软化脱落微观上活性物质中存在着大孔和缴孔,大孔尺寸超过0.5cm,它是由许多小孔组成的,随着放电循环的进行,活性物表面收缩,形成核心而成珊瑚状结构,多次放电循环使用小孔聚集增多,使大孔不断增加,破坏了正极结构,导致活性物脱落。出现这些情况的主要原因是大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。
理士电池开箱与检查开箱时应当例行检查以下内容: 1. 每箱电池有“安装使用维护保养说明书”一份“合格证”一份。 2. 检查是否有外壳破裂、酸液渗漏现象。3. 端电压检测发现异常情况立即与电池经销商联系理士电池安全事项1.请勿自行拆修分解或改造,否则电池内部的硫酸,铅将对人和环境造成伤害。2.切勿将电池或电池组的正负极短路,否则会造成电击,火灾或故障。3.请牢固地连接好端子螺栓部分,如有松动则会成为火灾的原因。4.请勿使其沾染油,水或其它化学药品,否则成为电击、火灾、以及故障等原因。5.安装连接时务必切断主电源,带电安装会出现电击的危险。6.请勿连接到额定电源以外的电源上,否则会成为火灾以及故障的原因。7.请勿将电池直接当做交流电源来使用,否则将会成为火灾故障、损坏的原因。(要把电池作为交流供电,必须通过设备如UPS)8.勿将电池靠近火源、热源或投入火中,以免引起爆炸。
理士电池的安装要求:
1、首先应检查蓄电池的包装有无损坏,然后仔细拆开包装逐只检查电池是否完好;并检查电池出厂日期。
2、由于电池组的电压较高,安装时应使用绝缘工具并带好绝缘手套,防止电击。
3、电池应安装在远离热源和可能产生火花(大于2米)的地方,安装电池的场所必须有良好的排风通风条件。如有可能电池室应安装空调器以确保电池运行的环境温度在15~25℃,使得电池有较长的使用寿命。
4、为了便于电池散热,每两只电池之间的间距应在保持20mm以上。在电池连接之前,应以铜丝刷或砂布将极柱的连接表面刷至出现金属光泽。
5、电池之间的相互连接,极性必须正确,并且要连接十分牢固。电池组连接好后,将电池组的正极、负极分别与充电设备的正极、负极相对应连接牢固。然后在连接部位涂抹一层凡士林。
安装使用及注意事项在安装和使用电池之前,首先应仔细阅读产品说明书,按要求进行安装和使用。安装时,应特别注意以下几个方面:1)、安装方案应根据地点、条件制订,如地面负荷、通风环境、阳光照射、腐蚀和有机溶剂、机房布局、维修是否方便等。2)、安装时新旧蓄电池一般不能混用,不同类型的电池或不同容量的电池决不可混合使用。3)、电池均为100﹪荷电出厂,必须小心操作,忌短路,安装时应采用绝缘工具,戴绝缘手套,防止电击。4)、电池在安装使用前,在0~35℃的环境下存放,储存期限为3个月,若超过3个月,就应按使用书给定标准对电池进行补充电。5)、按规定的串并联线路,连接列间、层间、面板端子的电池连接,在安装末端连接件和整个电源系统导通前,应认真检查正负极性及测量系统电压。并注意:在符合设计截面积的前提下,引出线应尽可能短,以减少大电流放电时的压降;两组以上电池并联时,每组电池至负载的电缆线好等长,以利于电池充放电时各组电池电流均衡。
6)、电池连接时,螺丝必须紧固,但也要防止拧紧力过大而使极柱嵌铜间损坏。7)、安装结束后应再次检查系统电压和电池正负极方向 ,以确保电池安装的正确。8)、可用肥皂水浸湿软布清洁电池壳、盖、面板和连接线,不能用有机溶剂清洗,以免腐蚀电池盖及其它部件。
内阻与容量关系蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义:电池内阻跟额定容量的关系,以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻(或电导)的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命,但却未能如愿;人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求,这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。阀控密封当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池,广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。蓄电池的内阻跟荷电态的关系蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
⒉蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确。
⒎电池外壳,不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,可用silvhuatan之类的灭火器具。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。

[太阳能建筑]
[UPS电源系统]
备用电源、应急电源、应急灯将太阳能发电与建筑材料相草坪灯、车位锁、门禁系统结合,使得未来的大型建筑实现电力自给。卫星、航天器、空间电力系统等,非动力电瓶。
[光伏水泵]
解决无电地区的深水井
饮用、灌溉。
太阳能电站等。
[交通领域]
如航标灯、交通/铁路信号灯
交通警示、标志灯、路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道路供电等。
[通讯/通信领域]
太阳能无人值守微波中继站、光缆维护站、广播/通讯/寻呼电源系统,农村载波电话光伏系统、小型通信机、士兵GPS
件由箜
[石油、海洋气象领域石油管道和水库闸门阴极保护太阳能电源系统、石油钻井平台生活及应急电源、海洋检测设备、气象/水文观测设备等。



